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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 貴州 » 貴陽(yáng) » 貴黔高速56公里590米至貴黔高速76公里900米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-25 07:55:41
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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貴黔高速56公里590米至貴黔高速76公里900米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:貴黔高速56公里590米至貴黔高速76公里900米違章拍攝點(diǎn)位于貴州省內(nèi),如果違章車牌是貴州省省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是貴州省外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有120+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是貴州貴陽(yáng)違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
貴A·6***Z2024-11-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
貴D·Q***32024-11-30駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
貴F·C***32024-09-07駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
渝D·E***22024-07-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
貴A·4***32024-11-10駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
貴A·8***B2024-07-13駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在100未知
閩K·5***52024-12-14駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)未知未知
蘇D99***2024-08-31駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
蘇D99***2024-09-11駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
蘇D99***2024-07-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
貴anh***2024-08-29駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
貴anh***2024-08-09駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以下的未知未知
電子眼違章抓拍百科:
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。

被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?

答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?

這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。

貴州貴陽(yáng)電子警察違章查詢
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