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一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。

不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。

在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。