車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂R37*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
鄂FCK*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
鄂R37*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
鄂R37*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止停車(chē)標(biāo)志、禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)指示的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線(xiàn)、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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