| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛ANG*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛A12*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 蘇E7H*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E7H*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 贛A·0***K | 2024-12-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
