| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 津HUT*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津HUT*** | 2024-10-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 津HUT*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京HU5*** | 2024-08-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京HU5*** | 2024-09-28 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
