車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B62*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
浙B62*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。