| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵GM7*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-10-15 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-10-08 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-12-08 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-09-25 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-11-02 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-10-24 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-12-24 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 粵GM7*** | 2024-12-06 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-07-04 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-09-15 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-10-08 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-10-12 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-10-23 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-12-05 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-08-25 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-07-26 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵GM7*** | 2024-09-27 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
