| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
