| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A53*** | 2024-07-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-10-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-09-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-07-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-12-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A53*** | 2024-08-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
