| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A08*** | 2024-08-06 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
