車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Bcu*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-08-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-09-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
粵Bcu*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 6 |
川BS6*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的〔在限速80公里/小時(shí)以上100公里/小時(shí)(含)以下的道路上〕 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。