車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DF5*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 未知 | 3 |
贛H80*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。