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一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。

這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。

當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。