| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴CZN*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
