| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RDZ*** | 2024-07-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
| 粵RDZ*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 150 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
