車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂B5W*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,文章前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀(guān)察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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