| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京E·H***0 | 2024-10-14 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京Q·2***0 | 2024-10-13 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京ADA*** | 2024-12-03 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京ADA*** | 2024-12-24 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京ADA*** | 2024-12-07 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京N77*** | 2024-10-18 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
