| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬B88*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 滬B88*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬B88*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬B88*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬B88*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
