| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AG7*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀F9D*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀A00*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AA9*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
