車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬FY7*** | 2024-11-07 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候,在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
滬FY7*** | 2024-07-04 | 遇前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候時(shí),在人行橫道區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。