車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫E65*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E65*** | 2024-08-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E65*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E65*** | 2024-10-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E65*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫E65*** | 2024-08-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。