| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F66*** | 2024-08-15 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
| 蘇F66*** | 2024-07-07 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說(shuō)車輛違章了。
