車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DJ0*** | 2024-09-26 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
滬DJ0*** | 2024-08-03 | 轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的車輛、行人先行的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。