| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FA3*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車了。
