車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛E6K*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
贛E6K*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車從匝道進(jìn)入或駛離高速公路時不按規(guī)定使用燈光的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。