車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘UR9*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的 | 400 | 未知 |
湘UR9*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的 | 200 | 未知 |
湘UR9*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的 | 200 | 未知 |
湘UR9*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬环慕痪笓]的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。