車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B77*** | 2024-10-08 | 在道路停車泊位不按規(guī)定時間、準(zhǔn)停車型停放車輛或者使用收費道路停車泊位不繳費的 | 100 | 1 |
浙B77*** | 2024-07-09 | 在道路停車泊位不按規(guī)定時間、準(zhǔn)停車型停放車輛或者使用收費道路停車泊位不繳費的 | 100 | 1 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。