車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬B99*** | 2024-11-14 | 高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
滬B99*** | 2024-09-04 | 高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
滬B99*** | 2024-11-20 | 高速公路上車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),不按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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