車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀TD3*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-07-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-10-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-08-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-11-06 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-12-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-10-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AA3*** | 2024-12-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-07-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-07-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AZ5*** | 2024-11-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。