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一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。

這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。

不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。