| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A·T***9 | 2024-11-27 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志地點(diǎn)掉頭的 | 150 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒違章么？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
