車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B1B*** | 2024-07-01 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
贛B1B*** | 2024-09-28 | 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。