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一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在停止線前；2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。

別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。