車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫JT6*** | 2024-12-23 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-08-04 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-08-08 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-12-12 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-11-10 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-07-25 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-09-20 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-07-06 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-10-16 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-09-06 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
豫JT6*** | 2024-09-18 | 不按車道行駛 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。