| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A56*** | 2024-10-08 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀AMG*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋慈〉猛ㄐ凶C件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
| 冀AS6*** | 2024-10-06 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀AS6*** | 2024-08-25 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀AWA*** | 2024-10-31 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
| 冀AWA*** | 2024-11-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
