車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫H5Q*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫H5Q*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫H5Q*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫H5Q*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
豫HLU*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫HKK*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫UK7*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。