車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川R01*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RGE*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RDN*** | 2024-08-11 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RDN*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RTW*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川R81*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RGE*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川RGE*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。