車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙A·F***4 | 2024-06-30 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 未知 |
浙A·T***0 | 2024-12-15 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 未知 |
浙ADD*** | 2024-09-09 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 3 |
浙A·D***3 | 2024-07-05 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 未知 |
浙A·3***1 | 2024-08-30 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 100 | 未知 |
遼A5E*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A5E*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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