| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Q30*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
