| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀E22*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀E22*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
| 冀A25*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
