| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 浙A·A***5 | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
