| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E7G*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
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一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
