| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A29*** | 2024-07-23 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇E·0***6 | 2024-12-15 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蘇F·A***R | 2024-07-26 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
