車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AJ8*** | 2024-11-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀AXS*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
冀A56*** | 2024-09-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。