車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀ACE*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀ACE*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AJ8*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 100 | 3 |
冀AW6*** | 2024-08-16 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-09-27 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-07-16 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-11-26 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-11-14 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-05 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-08-27 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-07-04 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-24 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-02 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-12 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-08-30 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-20 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-09-07 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-07-15 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
冀AW6*** | 2024-10-13 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。