車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G25*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-07-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-08-06 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-09-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-12-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-08-30 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-09-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G25*** | 2024-11-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。