車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C4D*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。