| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂QAP*** | 2024-07-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂QAP*** | 2024-09-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂QAP*** | 2024-08-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂QAP*** | 2024-10-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂QAP*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁止停車禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
