車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬EL1*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-12-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-12-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
滬EL1*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車(chē)輛類型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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