車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AR0*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇JA7*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。